مشکلات و دلایل رایج خرابی باتری‌های لیتیومی

عیب‌ها و دلایل رایج خرابی باتری‌های لیتیومی به شرح زیر است:

۱. ظرفیت پایین باتری

علل:
الف. مقدار ماده‌ی متصل شده خیلی کم است؛
ب. مقدار مواد متصل در دو طرف قطعه میله کاملاً متفاوت است؛
ج. قطعه میله شکسته است؛
د. الکترولیت کمتر است؛
ه. رسانایی الکترولیت کم است؛
و. به خوبی آماده نشده‌اید؛

ز. تخلخل دیافراگم کم است؛
ح. چسب کهنه می‌شود → ماده اتصال جدا می‌شود؛
۱. هسته سیم‌پیچ خیلی ضخیم است (خشک نشده یا الکترولیت به خوبی نفوذ نکرده است)؛

ی. ماده ظرفیت ویژه کمی دارد.

۲. مقاومت داخلی بالای باتری

علل:
الف) جوشکاری الکترود منفی و زبانه؛
ب. جوشکاری الکترود مثبت و زبانه؛
ج. جوشکاری الکترود مثبت و کلاهک؛
د. جوشکاری الکترود منفی و پوسته؛
ه. مقاومت تماسی زیاد بین پرچ و صفحه؛
و. الکترود مثبت هیچ عامل رسانایی ندارد؛
ز. الکترولیت نمک لیتیوم ندارد؛
ح. باتری اتصال کوتاه شده است.
i. تخلخل کاغذ جداکننده کم است.

۳. ولتاژ پایین باتری

علل:

الف) واکنش‌های جانبی (تجزیه الکترولیت؛ ناخالصی‌ها در الکترود مثبت؛ آب)؛

ب. به خوبی شکل نگرفته است (لایه SEI به طور ایمن شکل نگرفته است)؛

ج. نشتی برد مدار مشتری (اشاره به باتری‌هایی که پس از پردازش توسط مشتری بازگردانده می‌شوند)؛

د. مشتری جوشکاری نقطه‌ای را مطابق نیاز انجام نداده است (سلول‌های پردازش شده توسط مشتری)؛

ه. خارها؛

و. اتصال کوتاه میکرو.

۴. دلایل ضخامت بیش از حد به شرح زیر است:

الف) نشتی جوش؛

ب. تجزیه الکترولیت؛

ج. رطوبت خشک کننده؛

د. عملکرد آب‌بندی ضعیف درپوش؛

ه. دیواره پوسته خیلی ضخیم است؛

و. پوسته خیلی ضخیم؛

(g. قطعات تیرک فشرده نشده‌اند؛ دیافراگم خیلی ضخیم است.)

۱۶۴۶۴۸

۵. تشکیل غیرطبیعی باتری

الف. به خوبی شکل نگرفته است (لایه SEI ناقص و متراکم است)؛

ب. دمای پخت خیلی بالاست → کهنه شدن چسب → کنده شدن؛

ج. ظرفیت ویژه الکترود منفی کم است؛

د. نشتی درپوش و نشتی جوش؛

ه. الکترولیت تجزیه شده و رسانایی کاهش می‌یابد.

۶. انفجار باتری

الف. کانتینر فرعی معیوب است (و باعث اضافه بار می‌شود)؛

ب. اثر بسته شدن دیافراگم ضعیف است.

ج. اتصال کوتاه داخلی.

۷. اتصال کوتاه باتری

الف) گرد و غبار مواد؛

ب. هنگام نصب پوسته شکسته شده است.

ج. کاردک (کاغذ دیافراگم خیلی کوچک است یا به درستی پر نشده است)؛

د. سیم‌پیچ ناهموار؛

ه. به درستی پیچیده نشده است؛

و. سوراخی در دیافراگم وجود دارد.

۸. باتری قطع شده است.

الف. زبانه‌ها و پرچ‌ها به درستی جوش داده نشده‌اند، یا ناحیه جوش مؤثر کوچک است.

ب. قطعه اتصال شکسته است (قطعه اتصال خیلی کوتاه است یا هنگام جوشکاری نقطه‌ای با قطعه قطب، خیلی پایین قرار می‌گیرد).


زمان ارسال: ۱۸ فوریه ۲۰۲۲